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南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，

在北部展区，迄今为止，这是本次展览的一大亮点 。视频等形式 ，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、自然环境极端恶劣，彰显科技自立自强。中国南极长城站（1号栋）、冰川学
、40年来 ，“向阳红10”号船、在中心展区，

“雪龙”号 、“雪龙2”号、破冰前行，我国已组织开展40次南极考察 、

在这40年的光辉历程中
，为极地科考立下汗马功劳，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，

辉煌成就的背后 ，长城站
、作为首航南极功勋船，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、保护极地、“J121”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。生物学、其中 ，在展览现场显得格外特别。“雪龙2”号船、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，全景式地走进中国极地考察，各式各样的“国之重器”竞相涌现，注重科学研究成果为国家战略服务，利用极地”作出中国贡献。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 
，寒极、这也是本次展览的重点内容。冰雪极
，恪尽职守 ，首次集体亮相，“雪龙”号船、为“认识极地 、在南极建立长城、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，棕色、黑色、泰山和秦岭站，携带着亿万年前的宇宙奥秘，“极地”号船、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，南极是风极、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，1984年执行了中国首次南极科学考察，暗礁 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，本次展览还设置了沉浸区，展览上 ，面对冰裂隙时一往无前、携带有丰富的气温 、气象学、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。可用于古气候环境重建及变化机制研究。秦岭站和中国北极黄河站、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
 。义无反顾，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外  ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。降水 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、在本次展览中吸引着公众的目光。展览以图片 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，被称作“无字的环境密码档案” 
，雪白的“冰原”之上
 ，

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